Kapal Bersejarah AS Bekas Serangan 9/11 akan Dijual ke Indonesia, Kelompok dan Ahli Amerika Tak Terima, Minta RI Beli Kapal Baru

Mantan anggota Coast Guard AS, James Judge yang menghabiskan 13 bulan bersama Adak di Irak, bahkan mengatakan kelompoknya siap membeli kapal itu atau menutupi biaya, demi mengembalikan kapal tersebut ke Amerika.

Penjualan kapal patroli ke Indonesia sejalan dengan strategi Indo-Pasifik pemerintahan Biden dalam melibatkan sekutu Asia untuk menghadapi pengaruh dan ketegasan China yang semakin meningkat.

Indonesia bukan bagian dari Quad yang dipimpin AS -yang mencakup AS, India, Australia, dan Jepang- yang dibentuk untuk memperkuat hubungan keamanan guna melawan China.

Baca Juga: Bak Mencari Mati, AS Kirim 2 Kapal Perang ke Laut Hitam, Rusia Langsung Galak Sebut Amerika Serikat Musuh, Kapal AS Diminta Menjauh Demi Kebaikan

Zachary Abuza, profesor di National War College di Washington, mengatakan Indonesia adalah negara ketiga di Asia Tenggara yang dialokasikan untuk bantuan AS di bawah Indo-Pacific Maritime Security Initiative (MSI).

"China telah menggunakan penjaga pantai dan milisi maritim mereka dengan sangat efektif," kata Abuza.

“Untuk klaim mereka di Laut China Selatan, itu lebih penting daripada angkatan laut (Tentara Pembebasan Rakyat). Jadi Amerika jelas ingin membangun kemampuan penjaga pantai di beberapa negara Asia Tenggara.

"Menerima peralatan penjaga pantai lebih dapat diterima dan tidak terlalu mengancam daripada peralatan angkatan laut, jadi saya pikir itu cocok dengan strategi AS dengan sangat efektif."

Baca Juga: Gotong Rudal Nuklir, Inilah Penampakan Kapal Selam Type 094 PLA Navy yang Berpatroli di Asia Tenggara, Setiap Unitnya Dibekali 12 SLBM JL-2 yang masing-masing Punya Jangkauan 75.000 Km

Kongres AS juga sebagian besar mendukung kapal patroli AS disumbangkan ke negara-negara Asia Tenggara, dan dukungan itu "sangat bipartisan", kata Abuza.

Filipina dan Vietnam telah menjadi penerima utama: keduanya telah menerima dua pemotong Penjaga Pantai kelas Hamilton. Namun, Indonesia kurang bersedia menerima pendanaan MSI Indo-Pasifik.

Abuza juga menyoroti tragedi tenggelamnya KRI Nanggala-402 yang membuat gugur 53 awak di dalamnya.