Saat Purvis menarik pelatuk yang seharunya meluncurkan uji rudal AIM-7E-2 justru terdengar suara keras tak seperti biasanya.
Ternyata tiba-tiba rudal melewati hidung pesawat lalu pecah berkeping-keping dan menghasilkan api.
Terjadi dengan sangat cepat, peluncuran rudal yang gagal telah menghasilkan puing-puing, yang masuk ke mesin turbofan Pratt & Whitney TF-30 di sisi kiri.
Mesinnya dengan cepat terbakar dan pilot Purvis kehilangan kendali pada pesawatnya.
Kedua pilot yang berada di dalam pesawat itupun langsung menyelamatkan diri dengan kursi pelontar dan terbebas dari bencana konyol tersebut. (*)