Mulai Sembarangan Klaim Wilayah Laut Natuna Milik Mereka, China Bikin Raksasa Migas Dunia Enggan Berinvestasi di Indonesia, Konflik Besar Jadi Ancamannya

Ketiga lapangan tersebut merupakan bagian dari Blok Koridor ConocoPhillips yang dijual tahun lalu kepada MedcoEnergi Indonesia senilai $1,35 miliar, bersama dengan 35% sahamnya di TransAsia Pipeline Company.

Ditemukan pada tahun 1991, Koridor masih memiliki cadangan terbukti sebesar 70 juta barel setara minyak (MBOED), atau 50.000 MBOED per hari.

ConocoPhillips menjadi perusahaan minyak besar terbaru yang keluar dari Indonesia setelah Royal Dutch Shell menarik diri dari joint venture dengan Inpex Corp Jepang untuk mengembangkan ladang gas terpencil Masela di Laut Arafura, dekat perbatasan maritim Indonesia dengan Australia.

Shell kehilangan minat dalam proyek TCF senilai $20 miliar, 10 juta ketika Presiden Joko Widodo yang baru terpilih memutuskan pada tahun 2015 untuk mengubah Masela dari operasi lepas pantai ke operasi darat, menambahkan $4 miliar ke biaya keseluruhan karena kebutuhan untuk menjalankan jaringan pipa di seluruh Palung bawah laut sedalam 3.000 meter.

Sebelumnya, Chevron mengumumkan akan meninggalkan Indonesia Deepwater Development (IDD) di Kalimantan Timur yang telah lama direncanakan, tampaknya sebagai tanggapan atas kegagalan pemerintah untuk memperbarui kontraknya di Rokan, ladang minyak produksi terbesar di negara itu di Riau.

ExxonMobil membantah desas-desus menarik diri dari blok minyak dan gas Cepu di Jawa Timur, tetapi mungkin hanya masalah waktu.

“Begitu ladang tidak lagi menjadi cash cow dan Pertamina menjadi mitra yang menjengkelkan, Exxon akan keluar, mungkin dalam 18 bulan ke depan,” kata salah satu sumber industri.

Anggota DPR Eddy Soeparno, wakil ketua komisi sumber daya alam DPR, bulan lalu mendesak pemerintah untuk membentuk satuan tugas khusus untuk menetapkan garis waktu yang jelas untuk meningkatkan iklim investasi minyak dan gas dan mengatasi masalah lingkungan baru.

Satu-satunya perusahaan peringkat teratas lainnya yang tersisa di Indonesia adalah perusahaan Anglo-Amerika BP, operator sumber daya gas alam terbesar negara di Papua Barat, yang telah meningkatkan cadangannya menjadi hampir 30 TCF sejak mulai beroperasi pada tahun 2009.

Timbulnya pandemi Covid mengakibatkan penundaan lama dalam pembangunan kereta produksi ketiga senilai $8,9 miliar di fasilitas Tangguh LNG perusahaan.

Sekarang sepertinya tidak akan mulai beroperasi sampai Maret tahun depan, menghasilkan 3,4 juta ton per tahun, sebagian besar untuk pasar domestik.

Baca Juga: China Makin Pede Klaim Laut Natuna Setelah Kuasai Wilayah-wilayah Utama di Laut China Selatan Ini, Dikira Indonesia Bisa Dibeli!